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Watt & Sea

Una buona gestione dell’energia a bordo è il punto chiave per navigare in totale serenità, indipendentemente dai consumi dell’elettronica di bordo o di altri elettrodomestici. Gli idrogenatori Watt&Sea propongono una soluzione di autosufficienza energetica a bordo di barche da crociera o da regata, nel rispetto dell’ambiente.

Nato dalla ricerca sulle regate oceaniche, il primo idrogenatore Watt&Sea nasce nel 2008 con l’obiettivo di una resa ottimale associata ad una resistenza irrilevante, permettendo alla barca di caricare le batterie durante navigazione. Il nostro idrogenatore da allora è stato migliorato tenendo conto dei commenti degli utenti, così da proporre oggi un prodotto ancora più affidabile ed efficiente.

Validati in tutti i mari del globo, sono i più potenti, affidabili e leggeri disponibili sul mercato.

CRUISING 300

Un apporto di energia fino a 300W (24 Amp in 12 V), per un maggiore comfort nel rispetto dell’ambiente! Il CRUISING 300 è solitamente consigliato a barche fino a 35 piedi:

Disponibile in due lunghezze per ottimizzare l’immersione dell’elica a seconda del luogo scelto per il montaggio.

Ideale su barche che navigano generalmente da 4 a 6 nodi e consumano circa 8 Amp (installazione 12 V)

Consegnato di serie con l’elica da 240 mm di diametro (uscita 8 Amp a 5,2 nodi), produrrà ancora di più con l’elica opzionale da 280 mm (8 Amp a 4,5 nodi)

Applicazione mobile: convertitore dotato di un chip Bluetooth che consente la lettura dei dati di carica, informazioni tecniche varie, nonché la regolazione delle tensioni se necessario (batteria al litio)

Disponibile in 2 versioni: corto (Rif. PK-610-300); lungo (Rif. PK-970-300)

Uscita 100 W da 5 nodi

Peso: 6,3 kg

Due anni di garanzia

POD 600

L’idrogeneratore POD 600 è LA soluzione innovativa per le barche a vela che non possono fissare un idrogeneratore sullo specchio di poppa per motivi tecnici, meccanici ed estetici.

Testato dal 2014 da alcuni velisti selezionati, questa versione ha i seguenti vantaggi:

  • invisibile
  • silenzioso
  • nessuna manovra su e giù
  • facile avviamento con pulsante ON/OFF
  • la potenza elettrica è la stessa rispetto ai modelli classici

L’idrogenatore POD600 viene consegnato con una gamba in alluminio da 100 mm; troverà il suo posto sotto lo scafo della barca per assicurare una potenza elettrica di bordo con la massima discrezione.

Riferimento: PK-POD-600

Potenza: 120 W da 5 nodi

Due anni di garanzia

Cruising 300 Mini6.50

Questo idrogenatore da 300 W, dotato di un’elica a due pale (composita) con passo regolabile manualmente per rispondere a variazioni di velocità significative, diventa il compagno ideale per il Mini 6.50. Testato nelle ultime due edizioni, ora disponibile in 3 varianti

PK-MINI-300-FA : dotato di supporto removibile con sistema di sicurezza per il bloccaggio della parte maschio e femmina. Può essere aggiunto un ulteriore supporto per l’altro bordo o per riporlo.

PK-MINI-300-K : dotato di un gambo lungo 500 mm e una staffa per sollevare il generatore quando non è in uso.

PK-MINI-300-MA : dotato di un gambo lungo 330 mm, senza alcun sistema di fissaggio.

Sconto del 10% sul listino.  per i soci Classe Mini

RACING Aluminium

L’idrogeneratore Racing Aluminium è progettato per barche a vela ad alta o altissima velocità.

E’ dotato di un’elica a passo controllato, funzionante elettronicamente con una pompa idraulica. Il passo dell’elica viene impostato automaticamente in base alla velocità dell’imbarcazione, garantendo una resistenza minima e un’erogazione di energia ottimale. Questo modello è funzionale per un range di velocità da 5 a 30 nodi (Multiscafi, Class40, Imoca…)

L’idrogeneratore Racing Aluminium ha soddisfatto il fabbisogno energetico del 95% della flotta Vendée Globe 2020.

Trascinamento minimo

Regolazione automatica delle pale

Efficienza energetica ottimale

Fonte di energia per tutte le gamme di velocità

2 anni di garanzia

RACING Carbon

L’idrogeneratore Racing Carbon è progettato per barche a vela ad alta o altissima velocità. L’utilizzo del carbonio permette di risparmiare il 12% di peso rispetto alla versione in alluminio

E’ dotato di un’elica a passo controllato, funzionante elettronicamente con una pompa idraulica. Il passo dell’elica viene impostato automaticamente in base alla velocità dell’imbarcazione, garantendo una resistenza minima e un’erogazione di energia ottimale. Questo modello è funzionale per un range di velocità da 5 a 30 nodi (Multiscafi, Class40, Imoca…)

L’idrogenatore Racing ha soddisfatto il fabbisogno energetico del 95% della flotta Vendée Globe 2020.

Trascinamento minimo

Regolazione automatica delle pale

Efficienza energetica ottimale

Fonte di energia per tutte le gamme di velocità

2 anni di garanzia

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